Аеропорти
Особливістю побудови автоматизованої системи диспетчерського контролю та управління аеропорту є значне віддалення технічних приміщень, інженерного обладнання…

Особливістю побудови автоматизованої системи диспетчерського контролю та управління аеропорту є значне віддалення технічних приміщень, інженерного обладнання одне від одного, а також від технічних служб. Таким чином, одним з основних завдань є максимально ефективне використання наявної інформаційної інфраструктури для обміну даними. Інженерне обладнання, таке як трансформаторні підстанції, насосні, котельні тощо, оснащене локальною автоматикою, що забезпечує повноцінне функціонування інженерних систем.
Уся локальна автоматика об'єднується в єдину мережу за допомогою локальної обчислювальної мережі комплексу на базі протоколу TCP/IP. У місцях, де відсутні дротові комунікації, а також для пересувного інженерного обладнання, зв'язок з мережею забезпечується за допомогою радіоканалів. У тому разі, якщо організація радіоканалів пов'язана з певними труднощами, передача даних здійснюється через GSM.
Таким чином, усі дані від інженерних систем комплексу надходять на єдиний сервер для подальшого оброблення та зберігання.
Крім того, обслуговуючий персонал має можливість віддаленого доступу до всіх інженерних систем з будь-якої будівлі на території аеропорту, як для оперативного моніторингу, так і для управління роботою інженерного обладнання.
Енергозбереження
Менші витрати на енергію завдяки інтелектуальному керуванню.
Комфорт
Стабільний мікроклімат, освітлення та керування для людей.
Безпека
Цілісний контроль доступу, пожежної безпеки й моніторингу.
Реалізовані проєкти
Готові зробити вашу будівлю розумною?
Проєктуємо, впроваджуємо та обслуговуємо інженерні системи будівель під єдиним контролем.
